市场占有率将近50%，丰巢能否躺着赚钱？

马赞宇

前不久有用户反应有地区丰巢快递柜超过4小时就要收费1元，对此市民李先生表示“如果超过24小时没取需要付费我接受，但超过4小时就要收钱，是不是太不合理了？”

另外，对于丰巢快递柜求打赏的变向收费也让不少用户觉得被坑，主要是因为在取件时丰巢屏幕显示大字号诱导收件人打赏，而免费取件的字号很小，很难被察觉，有损消费者的知情权。

快递柜亏损已是老生常谈的问题，主要两方面问题：一是营收方面，用户不愿为此付费，而快递员支付的费用较低；二是成本方面，设备生产成本较高，同时投放点位租金较高。这两个死结至今无解，或许丰巢是在万般无奈之下才想出“讨赏”这招。

若进一步追问快递柜亏损缘由的话，主要是快递柜面对的4个不同主体，在享受快递柜带来便利、收益的同时，并不愿分担快递柜的“痛楚”。

其一是用户认为，已经支付了快递费，快递柜取件就不应该再收费；其二是快递员表示，为不同大小的快递支付0.3、0.5、1元的费用已是极限；其三是物业公司觉得，快递柜每天几十上百件快递肯定赚钱，所以必须收入场费；其四是快递柜加工厂则明算账，有一整个厂子工人要养，生产快递柜要注重利润。

而在业界关注丰巢快递柜收费问题时，丰巢已在悄然试点自助寄存市场，今年5月丰巢中标了杭州周边17个高铁站，总计36组寄存柜的订单，算是初步试点自助寄存服务。

同期“丰巢快递柜”公众号更名“丰巢智能柜”，算是摆脱“快递”的限制，为后期其他产品做准备。