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新华网评:“公民可直接报考驾照”如何落地

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发表于 2013-4-15 16:07:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
新华网评:“公民可直接报考驾照”如何落地
               
  近日,公安部信访办公室就网友留言公开回应称:我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训,但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定:应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行;应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。(4月12日《新快报》)


  我国法律确实没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训,但以往的惯例却是考驾照必须先在驾校报名学习。如今公安部公开对此做出回应,虽然没有明确表示:“任何公民都可以直接报考驾照”,但其意思无疑却并没有什么不同。这意味着,以后,想考驾照,将不必再统一到驾校报名学车,不必再受驾校涨价钳制。很明显,这是一大进步。


  “允许公民直接考驾照”至少有两个积极意义:一是为“自学成才”者打开了大门,方便了个人申请驾照,是顺民心合民意之举,体现了法律的人性化与进步;二是有利于打破驾校市场的相对垄断局面,迫使驾校走节约高效,降低成本和收费的培养之路。比如此前交法新规实施之初,驾校就出现了一片涨价之声。表面上看,涨价是因为成本增加,但事实上驾校的底气无非是“你要考试非得先到我这来报名,我涨价你爱考不考”。如今,这个“魔咒”一破,驾校涨价恐怕就得思量一下:没人来了怎么了!这无疑是将驾校和学车活动等推向市场的良好举措。


  当然,目前来看,“允许公民直接考驾照”还存在着很多具体问题。比如我国相关交通法规明确了,机动车上路,相关驾驶人必须持有相应的驾驶证。在当前的环境下,不通过驾校公民还是无法练车。对此,公安部解释称,依法“应当使用教练车”、“在教练员随车指导下进行”,并且要在“指定的路线”。那么什么样的车是教练车,什么样的人算教练员,练车的指定路钱又如何划定……这些问题还需进一步清晰明确。


  公安部已经明确表态“任何公民都可以直接报考驾照”,但究竟如何落地,看来还需有关部门进一步努力。

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